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应用案例 | 旗帜系列P1000H的最新清洗应用“吸睛力”十足!
时间:2022-09-26来源:原创文章

激光清洗作为激光界近几年的新兴应用,凭借其高效率、不伤基材、经济效益高等诸多优势,在许多工业领域逐渐取代了传统的清洗工艺,展现出广阔的发展前景。但是国内激光器的发展整体落后于国外的某些品牌,许多应用被国外垄断,这严重限制了国内激光清洗行业的发展。随着近年来以锐科激光为代表的光纤激光器领军企业不断研发新产品,这种局面已经不断改善,为激光清洗技术进一步走向市场奠定了坚实的基础。而旗帜系列的P1000H脉冲激光器便是锐科激光在15周年之际推出的重磅高端清洗激光器产品,它的清洗应用表现十分亮眼。

 

下面介绍几种锐科旗帜系列P1000H表现出色的激光清洗应用。

 

1.锐科旗帜 P1000H清洗电池盒表面蓝漆和蓝膜

在动力电池的生产过程中,其表面的蓝漆或者蓝膜会出现不均匀、部分区域存在气泡褶皱等现象,针对于这些不合格的产品,需要将电池盒表面的蓝漆或者蓝膜清洗掉重新加工。

 

图1是锐科旗帜系列P1000H脉冲激光器采用激光烧蚀汽化的方式清洗电池盒表面蓝漆的效果,清洗后的电池盒表面无残留,无损伤,清洗效率可达1600mm2/s,能够较高程度地满足客户实际应用需求。对于蓝膜而言,如果仍采用激光烧蚀汽化的清洗方式,清洗过程中会出现难以收集的絮状物,另外电池盒表面温度也会较高,因此这并不是首选的清洗方式。而激光处理蓝膜使其失去粘性,然后配合手撕的方式比较合理。清洗过程中,激光快速地处理一遍电池盒表面蓝膜,在激光的作用下,表面蓝膜会一定程度地失去粘性,然后用手撕的方式很容易将其清理干净,效果如图2中所示,清洗效率可达3800mm2/s。

 

图1 锐科旗帜系列P1000H清洗电池盒表面蓝漆的效果

 

图2 锐科旗帜系列P1000H清洗电池盒表面蓝膜的效果

 

2.锐科旗帜 P1000H清洗轮胎内壁

静音轮胎、自封轮胎的生产过程中,尤其在轮胎内壁贴敷静音元件或者自密封材料时,需要对轮胎内壁进行清理,以防止前道工序的残留物影响静音元件或者自密封材料的涂覆质量。

 

以直径290mm的轮胎为例,锐科旗帜系列P1000H脉冲激光器清洗轮胎内壁的效果如下图3所示,图3(a)和图3(b)分别为清洗前后的轮胎形貌,图3(b)中的插图为达因笔测试图。试验结果如下:清洗一次(50s)内表面摩擦系数在35mN/m以下,清洗二次(102s)内表面的摩擦系数在35mN/m-38mN/m之间,清洗三次(154s)内表面的摩擦系数在38mN/m以上。整体清洗效果较好,清洗速度达到客户的要求。

 

图3 激光清洗前(a)和清洗后(b)的形貌对比

 

3. 锐科旗帜 P1000H清洗扁铜线绕组

电动机是新能源动力汽车的核心部位之一,其内部的定子扁铜线绕组要保证绝缘,实现电气隔离,通常会被包上一层漆层或者有机绝缘层,焊接之前,需要把焊接区的绝缘层有效地去除。

 

锐科旗帜系列P1000H和P500MX都可以出色地完成此项清洗任务,但是两款激光器清洗后的状态是不同的,客户可以根据自己的需求选择不同的激光器。图4是两款激光器清洗后的对比图片,图4(a)是旗帜系列P1000H清洗后的效果,图4(b)是P500MX清洗后的效果。旗帜系列P1000H激光器清洗后的扁铜线表面有一层氧化层,在储存运输过程中,不会再发生氧化变色。而P500MX等MOPA激光器清洗后的扁铜线表面没有氧化层,颜色泛白,从市场反馈来看,清洗后的扁铜线在储存运输过程中可能会发生氧化发黑。当客户需要长时间储存运输时,旗帜系列P1000H则为首选激光器。

 

 

除了上面介绍的三个最新的应用,锐科旗帜系列P1000H脉冲激光器还可以用于模具清洗、碳纤维板的清洗、飞机蒙皮的清洗等等领域。未来,锐科将会不断地结合市场需求进行应用工艺研究,改进和创新激光清洗工艺技术,进一步促进国内激光清洗行业的发展。

 

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